Sprzedaż Tesli w Europie spadła o połowę, nie tylko z powodu zaangażowania politycznego Muska

Na początku 2025 roku sprzedaż Tesli spadła o około 50 procent zarówno w Europie, w tym w Polsce, jak i w Chinach, które są kluczowym rynkiem dla amerykańskiej marki. Uważa się, że spadki są wynikiem niechęci klientów do marki, spowodowanej politycznym zaangażowaniem Elona Muska, który stał się bliskim współpracownikiem prezydenta USA Donalda Trumpa. Jednak powodów słabej sprzedaży na początku roku może być więcej.

Sprzedaż Tesli spadła o rozwiązanie w Europie i Chinach do początku 2025 r.

Powody spadków: chińska konkurencja, polityka Muska, zmiany w dotacjach na samochody elektryczne i wprowadzenie na rynek nowego Modelu Y

Wycena rynkowa firmy spadła o 50 procent do 777 miliardów dolarów

Tesla odnotowuje spadek sprzedaży na początku 2025 r.

W przypadku wystąpienia i 2025 r. sprzedaż samochodów Tesli w Europie (wliczając kraje skandynawskie, Francję i Polskę) spadła średnio o rozwiązanie w rozpoznaniu z tym samym okresem w 2024 r. Na przykład w Norwegii i Danii liczba rejestracji spadła o 48% – odpowiednio do 917 i 509 pojazdów. W Polsce w przypadku wystąpienia tego roku sprzedano 297 Tesli.

Największy, 76-procentowy spadek odnotowano w Niemczech w lutym, podczas gdy – jak donosi Reuters – ogólna sprzedaż pojazdów elektrycznych w tym kraju wzrosła o 30%. Również na kluczowym dla Tesli rynku chińskim sprzedaż w lutym spadła o połowę (sprzedano tylko około 26,5 tys. sztuk). Tesla odnotowała mniejsze spadki (11% w styczniu i 2% w lutym) na swoim rodzimym rynku, w USA.

Wyniki sprzedaży pośrednio wpłynęły również na wycenę rynkową Tesli – firma straciła połowę swojej wartości w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Kapitalizacja firmy spadła z 1 biliona 540 milionów dolarów do 777 miliardów dolarów – podał businessinsider.com, powołując się na analityków JPMorgan, którzy ocenili, że nie znają „żadnego analogicznego przypadku w historii branży motoryzacyjnej”.

Dlaczego sprzedaż Tesli jest słaba?

Powszechna opinia jest taka, że ​​spadek sprzedaży jest wynikiem niechęci klientów do marki, spowodowanej politycznym zaangażowaniem Elona Muska, który stał się bliskim współpracownikiem prezydenta Donalda Trumpa. Wydaje się jednak, że są ważniejsze powody, tym bardziej, że częściowe dane z marca wskazują już, że Tesla powróci na pozycję lidera w Europie.

W liczbach bezwzględnych największe spadki odnotowano w Chinach. To duży i bardzo konkurencyjny rynek, który przechodzi dynamiczne zmiany – chińskie korporacje wspierane przez państwo oferują coraz więcej wysokiej jakości i nowoczesnych modeli elektrycznych. Nic więc dziwnego, że Tesla traci tam udziały w rynku, ustępując miejsca krajowym markom, które coraz skuteczniej przyciągają klientów atrakcyjnymi cenami i nowoczesnymi technologiami. Sprzedaż chińskich samochodów rośnie również w Europie.

Nowy Model Y – Na początku 2025 roku Tesla wprowadziła na rynek nowy, flagowy Model Y – wielu klientów mogło czekać do tej premiery, aby dokonać zakupu.

Analizując sprzedaż samochodów elektrycznych, nie można zapomnieć o państwowych dotacjach – w Niemczech zostały one wstrzymane, w Polsce na przykład ruszyły po długiej przerwie na początku lutego.

Tesla

Tesla, Inc. to amerykańska firma założona w 2003 roku przez Martina Eberharda i Marca Tarpenninga. Nazwa firmy upamiętnia wynalazcę Nikolę Teslę. Obecnie Tesla jest jednym z liderów w produkcji samochodów elektrycznych, a także rozwija technologie związane z energią odnawialną. Do najważniejszych modeli należą Tesla Model S, Model 3, Model X i Model Y. Oprócz samochodów Tesla opracowuje systemy magazynowania energii Powerwall i Powerpack oraz produkuje panele fotowoltaiczne.

Od 2004 roku Elon Musk odgrywał kluczową rolę w rozwoju Tesli, inwestując w firmę i zostając przewodniczącym rady nadzorczej, a później dyrektorem generalnym.

Tesla ma siedzibę w Austin w Teksasie. Firma posiada kilka ogromnych fabryk, tzw. Gigafactories, zlokalizowanych w Nevadzie, Nowym Jorku, Teksasie, Szanghaju (Chiny), Berlinie (Niemcy) i Monterrey (Meksyk).

Tesla, Inc. odnotowała w 2024 r. pierwszy spadek sprzedaży od ponad dekady. Łącznie dostarczono 1 789 226 pojazdów, co stanowi spadek o 1% w porównaniu z 1 808 581 pojazdami sprzedanymi w 2023 r.